Fine Cyclo série T
Réducteur de haute précision à deux stages
Le pré-stage d'engrenages et les trois excentriques assurent la meilleure précision de transmission, des ondulations de vitesse et vibrations minimales.
Grâce au profil optimisé des lobes des disques, ce réducteur à faibles vibrations exceptionnelles, atteint une très haute précision de transmission et offre une très grande d'efficacité même à basse vitesse.
- Jeu interne à 0,5 arcmin
- Parfait pour les applications avec mouvements transversaux
- Vitesses d'entrée et de sortie élevées possibles
- Roulements à rouleaux coniques
- Connexion moteur avec clavette ou système de fixation sur demande
- Adaptateur pour moteur sur demande
Variantes :
- Boîtier cylindrique F2C-T
- Boîtier à bride F2CF-T
| Aucun jeu mécanique | |
| Jeu interne | < 0,5 arcmin |
| Nombre de tailles | 7 |
| Ratios de réduction | 81:1/118.5:1/141:1/171:1 (disponibilité selon la taille) |
| Couple de sortie nominale | 167 Nm jusqu’à 4 410 Nm |
| Couple d’accélération | 417 Nm jusqu’à 11 000 Nm |
| Couple de pointe maximal momentané | 835 Nm jusqu’à 22 000 Nm |
| Vitesse de sortie | jusqu’à 60 RPM |
| Moment de flexion max. | 883 Nm jusqu’à 9 570 Nm |
| Rigidité de flexion | jusqu’à 6 380 Nm/arcmin |
| Charge axiale max. | 3 920 N jusqu’à 24 500 N |
| Rigidité de torsion | jusqu’à 1 280 Nm/arcmin |
Principaux faits sur les produits
11 000
Nm
Couple d’accélération
8 460
T/M
Vitesse d’entrée
7
tailles
Avantages du Fine Cyclo série T
Mouvement en douceur pour les applications transversales
Très petits moments d’inertie
Efficacité élevée
Dimensions et masse principales
| Taille | Longueur L [mm] | Diamètre G [mm] | Diamètre D [mm] | Diamètre d1 (1) [mm] | Masse [kg] |
|---|---|---|---|---|---|
| T155 | 68 | 126 | 90 | 14 | 4,8 |
| T255 | 78,5 | 156 | 114 | 16 | 8,4 |
| T355 | 94 | 186 | 140 | 19 | 14 |
| T455 | 97 | 231 | 174 | 28 | 24 |
| T555 | 107 | 261 | 200 | 28 | 34 |
| T655 | 121,5 | 296 | 230 | 35 | 48 |
| T755 | 135 | 331 | 260 | 35 | 71 |
Diamètre G = Diamètre du bâti
Diamètre D = Diamètre principal de sortie
Diamètre d1 = Diamètre de l’arbre d'entrée
(1) veuillez nous contacter pour des diamètres alternatifs
Téléchargements CAO
Recevez nos derniers fichiers CAO pour votre construction.
Veuillez nous contacter pour une adaptation spécifique de moteurs et d'autres personnalisations :
