F2C-A Gear with integral tapered roller bearing

Fine Cyclo série A type F2

Réducteur de haute précision compact

Polyvalent pour applications d'automatisation boîtier cylindrique compact

  • Jeu interne inférieure à 1 arcmin
  • Complètement étanche et prêt à l’emploi
  • Sans entretien
  • 5 différents ratios disponibles (selon la taille)
  • Plusieurs styles d'arbre d'entrée possibles
  • Adaptateur pour moteur sur demande

Variantes :

  • Boîtier cylindrique F2C-A
  • Boîtier à bride F2CF-A

Variantes de l’arbre d'entrée :

  • Clavette
  • Anneau de fixation
  • Cannelé
Aucun jeu mécanique
Jeu interne <1 arcmin
Nombre de tailles 4
Ratios de réduction 29:1/59:1/89:1/119:1/179:1 (disponibilité selon la taille)
Couple nominal 149 Nm jusqu’à 1 390 Nm
Couple d’accélération 335 Nm jusqu’à 2 910 Nm
Couple de pointe maximal momentané 785 Nm jusqu’à 7 210 Nm
Vitesse d’entrée jusqu’à 6 150 RPM
Moment de flexion max. 608 Nm jusqu’à 2 550 Nm
Rigidité de courbure 230 Nm jusqu’à 1 600 Nm
Charge axiale 3920 N jusqu’à 11 800 N
Rigidité de torsion jusqu’à 445 Nm/arcmin

Principaux faits sur les produits

2910 Nm
Couple d’accélération
179:1 ratio
dans un simple stage
126 mm
Plus petit diamètre extérieur

Avantages de la série Fine Cyclo A

Conception compacte

Rigidité de torsion élevée

jusqu’à 445 Nm/arcmin

Capacité de surcharge élevée

Couple de pointe momentané jusqu’à 7 210 Nm

Efficacité élevée

Complètement étanche, prêt à l’emploi

Sans maintenance pour la vie

Lubrifié à vie pour toute position

Dimensions et masse principales

Dimensions F2C-A

 

Taille Longueur L [mm] Diamètre G [mm] Diamètre D [mm] Diamètre d1 (1) [mm] Masse [kg]
A15 65,5 126 90 14 5
A25 70 156 114 22 7,3
A35 85 186 140 30 13
A45 101 231 174 38 24

Diamètre G = Diamètre du bâti
Diamètre D = Diamètre principal de sortie
Diamètre d1 = Diamètre de l’arbre d'entrée

(1) valeurs maximales, réglées sur le moteur du client

Données principales du couple et de la vitesse

Taille Couple de sortie nominale (1) [Nm] Couple d'accél. /décél. [Nm] Vitesse d’entrée moyenne (2) [T/M] Vitesse d’entrée max. [T/M]
A15 (i 59, 89) 149 335 5 600 6 150
A25 (i 29) 283 721 3 100 4 350
(i 59...119) 349 4 200 5 050
A35 (i 29) 499 1 390 2 500 3 500
(i 59...119) 668 3 300 3 950
A45 (i 29) 1 060 2910 1 900 2 700
(i 59...179) 1 390 2 600 3 150

(1) à une vitesse d’entrée n1=1 500 T/M
(2) à un DE de 50 %

Capacité de roulement de sortie

Tailles Moment de flexion permis max. [Nm] Poussée/traction de charge axiale permise max. [N]
A15 608 3 920/2 450
A25 1 030 3 920/2 450
A35 1 620 7 850/5 400
A45 2 550 11 800/6 870

Ratios disponibles

Taille Ratios
A15 59/89
A25 29/59/89/119
A35 29/59/89/119
A45 29/59/89/119/179

Les spécifications techniques ci-dessus servent seulement à une présélection générale.

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