Fine Cyclo série C
Réducteur de haute précision avec grand alésage creux
Roulement de haute capacité directement intégré dans le bâti du réducteur. Très grande taille d'arbres creux pour un acheminement facile des câbles.
- Jeu interne inférieure à 1 arcmin
- Complètement étanche
- Sans entretien pour la vie
- Grand moment de flexion admissible à la sortie
- Connexion du moteur avec transmission par courroie ou engrenage
- Premier stage de réduction integré sur demande
| Aucun jeu mécanique | |
| Jeu interne | <1 arcmin |
| Nombre de tailles | 6 |
| Ratios de réduction | 29:1/59:1/89:1/119:1 (disponibilité selon la taille) |
| Couple nominal | 225 Nm jusqu’à 3 713 Nm |
| Couple d’accélération | 540 N m jusqu’à 6 278 Nm |
| Couple de pointe momentané max. | 1 080 Nm jusqu’à 12 577 Nm |
| Vitesse d’entrée | jusqu’à 4 000 RPM |
| Diamètre d’alésage creux | 40 mm jusqu’à 99 mm |
| max. Moment de flexion | 1 096 N m jusqu’à 8 829 Nm |
| Rigidité de flexion | jusqu’à 5 690 Nm/arcmin |
| Charge axiale max. | 3 924 N jusqu’à 13 734 N |
| Rigidité de torsion | jusqu’à 1030 N m/arcmin |
Principaux faits sur les produits
6 278
Nm
Couple d’accélération
99
mm
Diamètre d’alésage creux
<1
arcmin
Perte de mouvement
Avantages du Fine Cyclo série C
Hystérésis faible pour un positionnement précis
Conception compacte
Rigidité de torsion élevée
jusqu’à 1 030 Nm/arcmin
Capacité de surcharge élevée
Couple de ppinte pour arrêt d’urgence jusqu’à 12 577 Nm
Efficacité élevée
Sans maintenance pour la vie
Lubrifié à vie pour toute position
Dimensions et masse principales
| Taille | Longueur L [mm] | Diamètre G [mm] | Diamètre D [mm] | Diamètre d1 (1) [mm] | Masse [kg] |
|---|---|---|---|---|---|
| C15 | 67,5 | 160 | 114 | 40 | 6 |
| C25 | 80,5 | 186 | 140 | 49 | 12,5 |
| C35 | 94,5 | 256 | 174 | 65 | 21 |
| C45 | 109 | 292 | 200 | 79 | 32 |
| C55 | 121 | 325 | 230 | 92 | 45 |
| C65 | 131 | 362 | 260 | 99 | 62 |
Diamètre G = Diamètre du bâti
Diamètre D = Diamètre principal de sortie
Diamètre d1 = Diamètre de l’arbre creux
Données principales du couple et de la vitesse
| Taille | Couple de sortie nominal (1) [Nm] | Accél. /décel. torque [N m] | Vitesse d’entrée moyenne (2) [T/M] | Vitesse d’entrée max. [T/M] |
|---|---|---|---|---|
| C15 | 225 | 540 | 3 200 | 4 000 |
| C25 | 432 | 1 030 | 2 900 | 3 500 |
| C35 | 822 | 1 962 | 2 100 | 2 500 |
| C45 | 1 336 | 3 188 | 1 800 | 2 100 |
| C55 | 2 055 | 4 316 | 1 500 | 1 800 |
| C65 | 3 713 | 6 278 | 1 400 | 1 700 |
(1) à vitesse d’entrée n1=1 500 T/M; pour C65 à vitesse d’entrée n1=1 000 T/M
(2) à un DE de 50 %
Capacité de roulement de sortie
| Taille | Moment de flexion permis max. [Nm] | Charge axiale permise max. [N] |
|---|---|---|
| C15 | 1 069 | 3 924 |
| C25 | 1 850 | 7 848 |
| C35 | 2 850 | 10 791 |
| C45 | 3 924 | 8 339 |
| C55 | 6 082 | 10 791 |
| C65 | 8 829 | 13 734 |
Ratios disponibles
| Taille | Ratios |
|---|---|
| C15 | 29/59/89/119 |
| C25 | 59/89/119 |
| C35 | 59/89/119 |
| C45 | 59/89/119 |
| C55 | 59/89/119 |
| C65 | 59/89/119 |
Les spécifications techniques ci-dessus sont conçus seulement pour une présélection générale.
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